Die Straße von Gibraltar ist ein Gewässer am westlichen Ende des Mittelmeers, das das Mittelmeer mit dem Atlantik verbindet. Es ist eine der bedeutendsten globalen Seewege, da es ein Seetransitmittel für die Schifffahrt zwischen Atlantik und Mittelmeer sowie über den Suezkanal in den Indischen Ozean und darüber hinaus darstellt. Aufgrund ihrer strategischen Lage und des Zugangs zu den Staaten am Rande des Mittelmeers in Südeuropa und Nordafrika hat die Straße eine langjährige historische und strategische Bedeutung.

Die Straße liegt zwischen der südlichsten Spitze Spaniens und der Nordspitze Marokkos. Am nordöstlichen Rand der Straße befindet sich das Gebiet von Gibraltar, das vom Vereinigten Königreich regiert wird. Während Großbritannien seit 1713 eine wirksame Kontrolle über Gibraltar ausübt, wird sein Status seit vielen Jahrhunderten von Spanien bestritten. Die Bucht von Gibraltar, die Gibraltar von der spanischen Stadt Algeciras trennt, ist eine Vertiefung entlang der südspanischen Küste, die direkt an die Straße grenzt. Die kleine spanische Enklave Ceuta befindet sich am südöstlichen Ende der Straße an der afrikanischen Küste (Ceuta und Melilla). Im 20. Jahrhundert, bis 1956, übernahm Frankreich die Kontrolle über einen Teil Marokkos, einschließlich des Gebiets vor der Straße. Die Staaten, die daher derzeit direkte Interessen an der Straße haben und maritime Ansprüche über die Gewässer der Straße geltend machen, sind Marokko, Spanien und das Vereinigte Königreich.

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Geographie

Die Straße von Gibraltar ist der Meeresabschnitt, der im Norden von der Südspitze der Iberischen Halbinsel und im Süden vom afrikanischen Kontinent begrenzt wird. Das Wasser der Meerenge badet die Küsten Marokkos, Spaniens und Gibraltars. Es hat eine Mindestbreite von ca. 32 km und eine Länge von ca. 60 km und verbindet den Atlantik mit dem Mittelmeer. Die minimale Breite beträgt 14 km, die maximale 44 km. In der Antike wurden die beiden Orte, die sich auf beiden Seiten der Meerenge gegenüberstanden (die Säulen des Herkules), Calpe und Abyla genannt. Seit einigen Jahren wollten die Regierungen von Spanien und Marokko einen Tunnel unter der Meerenge bauen. Das Projekt umfasste einen 38,7 km langen Doppeltunnel, von denen 28 unter Wasser liegen.

Geschichte der Straße

Vor einer Million Jahren gab es keine Meerenge, nur eine Bergkette von Afrika bis Portugal. Das Mittelmeer war ein tiefes Tal bis zu dreitausend Metern Tiefe. Infolge einer vom Atlantik kommenden Falte in der tektonischen Platte und einer Abkehr von Amerika, die den in der Region vorhandenen schwachen Ring knackte, stürzte das Wasser des Atlantiks in Richtung Tal und verursachte einen monströsen Wasserfall mit einer Breite von etwa dreißig Kilometern und zweitausend Meter hoch.

Ab 1492 spielte die Straße eine gewisse kulturelle Rolle als Barriere gegen die kanalübergreifende Eroberung und den Fluss von Kultur und Sprache, der einer solchen Eroberung natürlich folgen würde. In diesem Jahr wurde die letzte muslimische Regierung nördlich der Straße von einer spanischen Truppe gestürzt. Seit dieser Zeit hat die Straße die Entwicklung von zwei sehr unterschiedlichen und unterschiedlichen Kulturen auf beiden Seiten gefördert, nachdem sie vom 8. Jahrhundert bis zum frühen 13. Jahrhundert über 300 Jahre lang dieselbe Kultur geteilt hatte.

Die Säulen des Herakles

Die Säulen des Herakles waren ein legendäres Element mythologischen Ursprungs, das in der Antike auf die Vorgebirge verwiesen wurde, die die Straße von Gibraltar flankieren. Es war die Grenze der Welt, die den Griechen bekannt war, bis nach dem griechischen Historiker Herodot Coleus von Samos sie um das 7. Jahrhundert v. Chr. Überschritt.

Später wurde das Ende des Ecumene oder der bekannten Welt zu Beginn des Römischen Reiches im Westen durch das Heilige Vorgebirge markiert, wo der Sonnenuntergang im Ozean geschätzt wurde. Dieses Vorgebirge befand sich wahrscheinlich in Galizien. Die Säulen des Herkules waren jedoch tatsächlich eine Grenze zwischen dem Äußeren und dem Inneren des Mittelmeerbeckens, und bis 1492 war die Existenz eines Kontinents weiter westlich dieses Meeres unbekannt, so dass die Säulen mit dem lateinischen Ausdruck Non terrae in Verbindung gebracht wurden plus ultra („Es gibt kein Land jenseits“) und mit dem Plus ultra („jenseits“) im 16. Jahrhundert, bezogen auf die hispanischen Herrschaften jenseits dieses Punktes.

Der älteste Name stammt von den Griechen.

Legenden

Der Mythos verbindet die Legende mit der des Herakles. Tatsächlich sollte Herkules das Vieh von Geryon stehlen, der am äußersten Ende der westlichen Welt lebte. Er hätte niemals die Grenze der Säulen überschritten, er hätte die Hänge der beiden Berge Abila und Calpe erreicht und beschlossen, den Berg in zwei Teile zu teilen und so zwei Säulen zu schaffen. Der Legende nach wurden die Wörter „Non plus ultra“, „nicht mehr darüber hinaus“ in die Säulen eingraviert. Jenseits der Säulen gab es das Unbekannte, das Erschreckende, das Ende der Welt.

Offensichtlich hat das Geheimnis dessen, was jenseits der Säulen des Herakles lag, die Vorstellungskraft vieler Schriftsteller geweckt. Nach Platon befand sich jenseits der Säulen das mythische und reiche Atlantis. Laut Dante gelang es Ulysses hingegen, den Berg des Fegefeuers hinter den Säulen zu erblicken, bevor er von dem göttlichen Ausguck getroffen wurde, der das Schiff zum Sinken brachte.

Der Felsen von Gibraltar

Der Felsen von Gibraltar ist ein Kalksteinvorgebirge und stammt aus der Jurazeit vor etwa 200 Millionen Jahren. Dann öffnete sich die Straße von Gibraltar und dann nahm das Mittelmeer seine aktuelle Konformation an. Der Felsen ist Teil der Baetic Cordillera, einer Bergkette im südlichen Teil der Iberischen Halbinsel.

Heute bildet der Felsen von Gibraltar eine Halbinsel, die mit dem südlichen Teil Spaniens verbunden ist. Im Norden erreicht es bei der Rock Gun Battery eine Höhe von 411,5 Metern und der Höchstpunkt ist mehr als 420 Meter.

Es gibt rund 100 Höhlen im Felsen von Gibraltar, St. Michaels Höhle ist ein beliebtes Touristenziel.

Stattdessen wurden in Gorhams Höhle Überreste eines 30.000 Jahre alten Neandertalers gefunden. Außerdem wurden Überreste von Tieren gefunden, die sie aßen, was darauf hinweist, dass Neandertaler eine sehr unterschiedliche Ernährung hatten.

Kanäle und Straßen in der der Welt

Alles Straßen in der Welt teilen Land, Meer und Ozeane: Die künstlichen und natürlichen Kanäle sind Orte voller Vorschläge, die nur mit dem Schiff am besten erlebt werden können.

Ob von der Natur oder vom Menschen geschaffen, um Reisen und Handel zu fördern, die Seekanäle sind etwas Außergewöhnliches und geben denjenigen, die sie durchfahren, unvergessliche Erlebnisse. Herrliche Panoramen und Ingenieurarbeiten ziehen die Augen auf sich, ebenso wie Geschichten und Legenden Vorschläge bieten, die ohne Schiff nicht so intensiv erlebbar wären.

Unter den besten Kanälen in der Welt finden Sie ohne Zweifel den Sueskanal (Ägypten), den Panamakanal (Panama), die Straße von Bonifacio (zwischen Sardinien und Korsika), den Kanal von Korinth (Griechenland) sowie die Straße von Malakka (zwischen Indonesien und Malaien).

Sehenswürdigkeiten in Gibraltar

Das unverwechselbare Profil des Kalksteins von Gibraltar befindet sich an der äußersten Spitze der Iberischen Halbinsel in der Bucht von Algeciras. Bei einem entspannten Spaziergang in Gibraltar entdecken Sie das typisch englische Stadtzentrum und die maurische Burg, eines der wenigen Beispiele arabischer Herrschaft. Jedes Zeichen arabischer und spanischer Herrschaft wurde durch britische Elemente ersetzt, und wenn Sie die Fußgängerzone entlang gehen, fühlen Sie sich wirklich wie über den Kanal. Die Stadt und der Hafen befinden sich auf der Ostseite der Rocca, heute ein Naturschutzgebiet, das mit der Standseilbahn erreichbar ist. Von der Rocca aus, die sich auf 1000 und 400 Metern über dem Meeresspiegel befindet, können Sie wunderschöne Landschaften bewundern. Wenn der Wind aus dem Westen weht, können Sie die Wanderungen von Vögeln wie Greifvögeln und Störchen aus bewundern Afrika nach Europa. Ein 20-minütiger Spaziergang von der Standseilbahn entfernt befindet sich die St.-Michael-Höhle, eine große natürliche Höhle, die von den neolithischen Bewohnern der Rocca als Zufluchtsort genutzt wird und heute für Theateraufführungen und Konzerte genutzt wird. 

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